O governo de Portugal oficializou nesta quarta-feira (14.out.2026) a escolha do grupo alemão Lufthansa para a aquisição de uma fatia de até 49,9% do capital da TAP Air Portugal. A transação, avaliada em 1,2 bilhão de euros, marca uma nova etapa na reestruturação da companhia aérea nacional portuguesa, que manterá o Estado como acionista majoritário, detendo 50,1% das ações.
A decisão foi comunicada pelo primeiro-ministro Luís Montenegro, que declarou encerrada a primeira fase do processo de privatização. Segundo o governo, a proposta da Lufthansa superou a oferta da concorrente Air France-KLM por apresentar um valor financeiro 16% superior e oferecer um menor grau de incerteza operacional, consolidando a parceria estratégica entre os dois grupos.
Disputa acirrada e critérios de seleção
A escolha da Lufthansa seguiu um rigoroso processo de análise de propostas finais, entregues pelas companhias interessadas no final de setembro. O governo português enfatizou que a seleção foi pautada pela transparência e pela exigência negocial, visando garantir a sustentabilidade de longo prazo da TAP. O primeiro-ministro ressaltou que o objetivo central foi assegurar que a companhia continue sua trajetória de sucesso no mercado internacional.
Investimentos e geração de empregos
O plano de integração da TAP ao grupo alemão prevê investimentos significativos em infraestrutura e inovação em território português. Estão confirmadas a criação de uma escola de pilotos em Tancos, um centro de inovação em Aveiro e um centro de serviços corporativos. Adicionalmente, a Lufthansa Technik ampliará sua presença em Santa Maria da Feira, dando continuidade às obras iniciadas em junho.
A expectativa é que essas iniciativas impulsionem a economia local com a criação de 5.500 empregos, entre diretos e indiretos. Deste total, 3.000 postos de trabalho estão vinculados diretamente ao crescimento projetado para a própria TAP, reforçando a importância da companhia como um pilar estratégico para o país.
Manutenção da identidade e operações
Apesar da entrada do investidor estrangeiro, o acordo preserva elementos fundamentais da identidade da empresa. A sede da TAP permanecerá em Portugal, assim como a manutenção da marca e do hub de Lisboa. A estratégia também contempla o fortalecimento das conexões com a diáspora portuguesa, mercados lusófonos e o reforço operacional nos aeroportos do Porto, Faro e das regiões autônomas.
O presidente-executivo da Lufthansa, Carsten Spohr, destacou a relevância da TAP como uma das principais operadoras nas rotas do Atlântico Sul. Em comunicado oficial, o executivo afirmou que a parceria permitirá à TAP continuar sua história de sucesso, aproveitando a sinergia com a rede global da Star Alliance.
Fonte: poder360.com.br
