A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes alterou o cronograma de restauração da GO-020 devido ao volume de chuvas registrado durante o período noturno. As intervenções rodoviárias passaram a ser concentradas no horário diurno, das 9 às 20 horas, na Região Metropolitana de Goiânia. A medida busca garantir a continuidade dos serviços de infraestrutura e minimizar os impactos causados pela instabilidade climática na via.
Atualmente, as equipes de engenharia atuam no trecho que liga Bela Vista à capital, compreendido entre a Avenida Jamel Cecílio e a barreira de fiscalização. A pista oposta já havia recebido melhorias anteriormente durante a noite para mitigar os transtornos ao tráfego pesado de veículos na região.
Alterações no trânsito e bloqueios temporários
Durante a execução dos serviços diurnos, o fluxo de veículos na rodovia é mantido em apenas uma faixa de rolamento. A modificação exige atenção redobrada dos condutores que trafegam pelo local, uma vez que o esquema operacional altera rotas e exige reduções drásticas na velocidade para evitar acidentes.
Alguns acessos fundamentais permanecem bloqueados durante o período de obras, incluindo as ligações pela Avenida PL1, na altura da rotatória do Paço Municipal, e pela Avenida Alphaville Flamboyant. O retorno localizado nas proximidades da barreira de fiscalização também sofre interdições temporárias que são liberadas no período noturno.
Rotas alternativas e orientações aos motoristas
Para minimizar os congestionamentos, órgãos de trânsito recomendam caminhos alternativos aos condutores que utilizam o trecho afetado. Com interdições parciais próximas à BR-153, motoristas que seguem no sentido capital podem prosseguir até a Avenida Jamel Cecílio e utilizar passagens subterrâneas para acessar a rodovia federal.
Quem transita a partir da Avenida Jamel Cecílio rumo a Bela Vista deve buscar o retorno localizado nas proximidades do centro comercial da região. A sinalização viária foi reforçada em todo o perímetro para orientar os usuários sobre os desvios disponíveis.
Investimentos e próximas etapas da restauração
O projeto de recuperação asfáltica abrange dezenas de quilômetros e recebe aportes financeiros expressivos do poder público estadual. A primeira etapa atual contempla serviços essenciais como fresagem, aplicação de tratamento superficial duplo e camadas de concreto betuminoso.
Nas fases seguintes, o cronograma prevê a aplicação de revestimento asfáltico de alto desempenho, conhecido pela alta resistência a cargas elevadas. Por fim, serão finalizados os sistemas de drenagem e a sinalização definitiva para a entrega completa do corredor rodoviário aos cidadãos.
Fonte: goias.gov.br
