Mobilidade urbana em Goiânia ganha nova configuração no Setor Coimbra
A Prefeitura de Goiânia finalizou, neste domingo (27/9), uma intervenção estratégica voltada à melhoria da fluidez viária no Setor Coimbra. O cruzamento da Rua 240 com a Avenida T-2 passou por uma readequação estrutural projetada para ampliar a capacidade de circulação e organizar os fluxos de conversão, reduzindo pontos críticos de retenção de veículos na região.
O projeto, desenvolvido pela Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) e executado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), integra o plano da gestão municipal de aplicar soluções técnicas em pontos de estrangulamento do tráfego urbano. A intervenção física envolveu o corte de cerca de 14 metros da ilha central e a remoção de calotas de concreto, viabilizando a criação de uma terceira faixa de rolamento.
Ampliação da capacidade viária e novas faixas
Com a reconfiguração, os condutores que trafegam pela Rua 240 em direção à Avenida T-2 dispõem agora de um espaço mais amplo para realizar a conversão à esquerda. Além disso, a implementação de uma faixa de Direita Livre permite que motoristas realizem a conversão sem a necessidade de aguardar o ciclo semafórico, otimizando o tempo de deslocamento dos usuários.
Segundo o secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a alteração permite que diferentes movimentos sejam executados de forma simultânea. A retirada de parte do canteiro central foi fundamental para aumentar a área de manobra, minimizando conflitos entre os veículos e conferindo maior agilidade ao tráfego local.
Segurança e atenção no trânsito
A nova sinalização foi instalada logo após a conclusão das obras físicas, aproveitando o período de menor fluxo no fim de semana para minimizar transtornos. As autoridades reforçam que, embora a mudança traga fluidez, a atenção dos condutores deve ser redobrada, especialmente no que diz respeito à prioridade de passagem.
A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) ressalta que a faixa de Direita Livre não exime o motorista de respeitar a travessia de pedestres. É obrigatória a redução da velocidade ao realizar a conversão, garantindo que a circulação ocorra com segurança para todos os usuários da via.
Impacto prático na circulação diária
Para o secretário de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda, intervenções pontuais como esta demonstram a eficácia de ajustes técnicos bem direcionados. O objetivo é maximizar a eficiência da malha viária existente em Goiânia, oferecendo soluções que impactam diretamente a rotina de quem atravessa a cidade diariamente.
Fonte: goiania.go.gov.br