Goiânia renova frota com 19 novos ônibus e projeta modernização total do transporte até 2027
A Prefeitura de Goiânia deu um passo importante na modernização da mobilidade urbana nesta quarta-feira (30/9). O prefeito Sandro Mabel realizou a entrega de 19 novos ônibus equipados com a tecnologia Euro 6, reforçando o compromisso com o programa Nova RMTC. A iniciativa visa a substituição integral da frota que atende a capital e a Região Metropolitana até o ano de 2027.
Os veículos recém-incorporados ao sistema já iniciaram a operação e contam com recursos voltados ao bem-estar dos usuários, como ar-condicionado, conexão Wi-Fi, entradas USB e monitoramento por câmeras de segurança. Segundo a gestão municipal, a estratégia de renovação já alcançou quase 60% da frota total, com destaque para a substituição completa dos veículos que operam nas linhas de BRT.
Investimentos e expansão do sistema de transporte
Para sustentar a evolução do serviço, o cronograma financeiro da administração prevê aportes significativos. Estão destinados R$ 300 milhões para o setor em 2026, com uma projeção de R$ 317 milhões para 2027. O prefeito Sandro Mabel destacou que o esforço tem gerado resultados práticos, posicionando Goiânia como uma das poucas capitais brasileiras a registrar crescimento no número de passageiros no pós-pandemia.
O suporte operacional conta com a parceria do setor privado. De acordo com Barbosa Neto, vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo, mais da metade dos 1,2 mil veículos previstos no projeto de renovação já foram atualizados. O Grupo HP, por exemplo, já adquiriu 187 unidades, com parte do financiamento viabilizada pelo programa Refrota, do governo federal.
Tecnologia Euro 6 e sustentabilidade ambiental
A adoção da tecnologia Euro 6 representa um avanço técnico fundamental para a redução do impacto ambiental na capital. Estes motores são projetados para diminuir em até 80% a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) e em 50% a liberação de material particulado. A especificação técnica dos novos ônibus inclui carroceria Caio Apache VIP SC V sobre chassi Mercedes-Benz OF 1721, com 12,7 metros de comprimento e capacidade para 80 passageiros.
O diretor de Transportes do Grupo HP, Hugo Santana, reforçou que a meta é atingir a marca de 70% da frota renovada ainda neste ano. O planejamento estratégico, detalhado pelo Novo Plano Operacional (NPO) da RMTC, prevê a diversificação da matriz energética dos coletivos. Nos próximos meses, a frota deve incorporar modelos elétricos, veículos movidos a biometano, GNV e biodiesel, consolidando um sistema mais eficiente e menos poluente.
Impacto na experiência do passageiro
Além da renovação dos veículos, o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, ressaltou que a melhoria dos terminais de integração complementa a estratégia de modernização. A integração entre infraestrutura física e tecnologia embarcada busca elevar o padrão de qualidade do serviço público. A expectativa é que, com a continuidade das entregas, o sistema de transporte coletivo de Goiânia se torne uma referência nacional em conforto e eficiência operacional.
Fonte: goiania.go.gov.br
